นักเดินทางทั้งขนยาวและดอกไม้ต่างเผชิญปัญหาในโลก เว็บสล็อต อันอบอุ่นเมื่อความร้อนทำลายน้ำแข็งในทะเลที่ทำหน้าที่เป็นทางหลวงน้ำแข็งอันยิ่งใหญ่สำหรับสัตว์ป่าในแถบอาร์กติก กวางคาริบูและแม้แต่ดอกไม้ป่าต้องเผชิญกับการปิดเส้นทาง ทางเบี่ยงยาว หรือเกยตื้น
แล้วสะพานน้ำแข็งที่ Peary caribou ต้องการ สำหรับการอพยพตามฤดูกาลจากเกาะหนึ่งไปอีกเกาะหนึ่งกำลังหายากขึ้น และที่แย่ไปกว่านั้น ทีมวิจัยนานาชาติรายงานวันที่ 21 กันยายนในBiology Letters ในฉบับเดียวกัน นักวิจัยคนอื่น ๆ แนะนำว่าแม้แต่พืชบางชนิดก็ต้องการเส้นทางการเดินทางที่เป็นน้ำแข็งบรรพบุรุษของดอกไม้ป่าและต้นไม้ขนาดเล็กหลายสิบสายพันธุ์อาจใช้น้ำแข็งทะเลเพื่อตั้งอาณานิคมทางเหนือสุดไกลหลังยุคน้ำแข็งครั้งสุดท้าย
การศึกษาทั้งสองชี้ให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่น่าเป็นห่วงว่าพืชและสัตว์ในแถบอาร์กติกจะเผชิญกับปัญหาที่เพิ่มขึ้นในการรักษาประชากรของพวกมันเมื่อดินแดนของพวกมันกระจัดกระจายมากขึ้น Deborah Jenkins แห่งมหาวิทยาลัย Trent ในเมืองปีเตอร์โบโร ประเทศแคนาดา กล่าวว่า “เรามักได้ยินเกี่ยวกับการสูญเสียน้ำแข็งในทะเล แต่ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยนักเกี่ยวกับผลกระทบทางชีวภาพ
สะพานน้ำแข็งทำให้จิ้งจอกอาร์กติกสามารถเคลื่อนที่ได้ในระยะทางไกล
เช่น การศึกษาทางพันธุกรรมได้ลงทะเบียนประชากรจำนวนมากที่เชื่อมโยงถึงกัน ซึ่งวิ่งเหยาะๆ รอบหมู่เกาะทางตอนเหนือจากอเมริกาเหนือไปยังสฟาลบาร์ ทางเหนือของนอร์เวย์ Glenn Yannic ผู้เขียนร่วมของ University Savoie Mont Blanc ในเมือง Chambéry ประเทศฝรั่งเศส กล่าวว่า การศึกษาครั้งใหม่นี้เป็นครั้งแรกที่รายงานว่าน้ำแข็งทะเลส่งผลต่อการอพยพของกวางคาริบูในอาร์กติกอย่างไร
จากสามสายพันธุ์ย่อยของกวางคาริบู Peary caribou ( Rangifer tarandus paryi ) ขึ้นกับทางหลวงน้ำแข็งในทะเลมากที่สุด สัตว์เหล่านี้อาศัยอยู่ส่วนใหญ่ในเกาะมากกว่า 36,000 แห่งของหมู่เกาะอาร์กติกของแคนาดา ซึ่งไม่ค่อยได้ลงมาทางใต้สู่แผ่นดินใหญ่เพื่อคลุกเคล้ากับสายพันธุ์ย่อยอื่นๆ กวางคาริบูสามารถว่ายน้ำได้ แต่ในทางปฏิบัติแทบจะไม่ได้พายเรือเกิน 10 กิโลเมตร Yannic กล่าว แต่สามารถเดินได้ไกลถึง 380 กิโลเมตร ในฤดูใบไม้ผลิ พวกเขาเดินข้ามสะพานน้ำแข็งไปยังพื้นที่คลอดลูก เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลพวกเขาก็เดินกลับ
นักวิจัยรายงานว่า การเดินทางระหว่างเกาะเหล่านั้นยากขึ้นแล้ว ซึ่งอาจต้องใช้เส้นทางวงเวียนมากกว่านี้ จากการวิเคราะห์รูปแบบของน้ำแข็งทะเลที่ผันผวนทั่วทั้งเกาะ ทีมงานแสดงให้เห็นว่าภูมิประเทศเหล่านี้ยากขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ในการสำรวจตั้งแต่ปี 1979 หากการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ยังคงสูง สะพานน้ำแข็งอาจจะหดตัวพอที่จะทำให้ค้นหาเส้นทางได้อีก 20 ถึง 77 เปอร์เซ็นต์ที่ยากขึ้นนักวิจัยคำนวณ
แม้ว่าพืชจะไม่เดิน
แต่นักชีววิทยาได้ตั้งทฤษฎีว่าเมล็ดพืชสามารถเดินทางบนทางหลวงน้ำแข็งในทะเลได้ด้วยการเกาะที่เท้าหรือขนของสัตว์ที่เคลื่อนไหว หรือน้ำแข็งที่ค่อยๆ เคลื่อนตัวช้าๆ อาจดันเมล็ดที่ฝังตัวจากรัสเซียตอนเหนือไปยังไอซ์แลนด์ในอีกไม่กี่ปี การศึกษาครั้งที่สองเป็นหลักฐานเชิงประจักษ์ครั้งแรกสำหรับการขนส่งพืชด้วยน้ำแข็ง ผู้เขียนร่วมการศึกษา Inger Greve Alsos จากมหาวิทยาลัยอาร์กติกแห่งนอร์เวย์ในทรอมโซกล่าว
เธอและเพื่อนร่วมงานของเธอได้สร้างเส้นทางที่น่าจะเป็นไปได้สำหรับพืชที่ปรับสภาพพื้นที่ทางตอนเหนือสุด (ไอซ์แลนด์ สฟาลบาร์ กรีนแลนด์ตะวันออก และหมู่เกาะแฟโร) ขึ้นใหม่ตั้งแต่ปลายยุคน้ำแข็งสุดท้าย พวกเขาศึกษาละอองเรณูที่ดึงออกมาจากขยะในก้นทะเลสาบและหลักฐานอื่น ๆ เพื่อติดตามการปรากฏที่รู้จักเร็วที่สุดของ 102 สายพันธุ์ในชายแดนทางเหนือ
เส้นทางทะเลที่สั้นที่สุดระหว่างต้นกำเนิดและจุดหมายปลายทางที่เป็นไปได้ของพืชนั้นอุดมไปด้วยน้ำแข็งทะเลอย่างผิดปกติในช่วงเวลาของการล่าอาณานิคม นักวิจัยกล่าว โดยแนะนำว่าน้ำแข็งที่อุดมสมบูรณ์อาจมีประโยชน์สำหรับการเดินทางของพืช
การศึกษาไม่ได้พิจารณาว่าการเปลี่ยนแปลงของน้ำแข็งในทะเลส่งผลกระทบต่อพืชเหล่านี้อย่างไร แต่อัตราการสูญเสียน้ำแข็งในทะเลตั้งแต่ปี 2522 นั้นเทียบเท่ากับพื้นที่สองเท่าของขนาดนิวเจอร์ซีย์ที่หายไปทุกปี Eric Post แห่งมหาวิทยาลัยแคลิฟอร์เนียเดวิสกล่าว “การสูญเสียของมันในแง่นิเวศวิทยาสามารถเปรียบได้กับการตัดไม้ทำลายป่าที่เก่าแก่อย่างต่อเนื่องทุกปี” เขากล่าว
ปัญหาการเดินทางของกวางคาริบูและพืชเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภูเขาน้ำแข็ง เมื่อพูดถึงผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงของน้ำแข็งในทะเล ( SN Online: 9/19/16 ) ตัวอย่างเช่น ในขณะที่น้ำแข็งลดน้อยลง แสงแดดที่ส่องเข้ามาในมหาสมุทรอาร์กติกได้กระตุ้นการเติบโตของแพลงตอนทางทะเลที่สังเคราะห์แสงเพิ่มขึ้นมากกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ เควิน อาร์ริโก จากมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดกล่าว น้ำแข็งในทะเลมีความสำคัญต่อชีวิตในแถบอาร์กติกมากจนทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง ทั้งกำไรและขาดทุน เป็นเรื่องที่น่าทึ่ง เว็บสล็อต
